| 貨號 | SFI-23 |
| 名稱 | 節(jié)流閥體總成 |
| 適用車型 | GY6/GY7 |
| 閥體孔徑 | Φ26 |
| 電磁閥狀態(tài) | 可選 |
1．概述
節(jié)氣閥體總成是現(xiàn)代發(fā)動機管理系統(tǒng)中進氣控制管理系統(tǒng)的主要部件之一。它是一個機械調(diào)節(jié)裝置，用以控制發(fā)動機的進氣總量，進而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和輸出功率。
2．功能及原理
節(jié)氣門體總成上配有三合一傳感器，其中節(jié)氣門位置傳感器由油門拉線帶動旋轉(zhuǎn)工作。用來測量閥片的開度大小反饋給發(fā)動機電子控制模塊。以反應(yīng)發(fā)動機的運行負載狀態(tài)（高低），以便來控制燃油供給量。進氣壓力和溫度傳感器用于測量發(fā)動機的實際進氣狀態(tài)，發(fā)動機電子控制模塊可快速計算出發(fā)動機瞬時進氣量。節(jié)氣門體總成上配有怠速控制步進電機，由發(fā)動機電子控制模塊來控制，通過發(fā)動機狀態(tài)反饋信號來實現(xiàn)怠速穩(wěn)定性閉環(huán)控制，在發(fā)動機過渡工況可確保駕駛性能的提高和優(yōu)化。
3．結(jié)構(gòu)特征
RONGMAO開發(fā)的摩托車電噴閥體總成設(shè)計特征簡述如下：
.采用模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu)，主要零部件具有通用化功能，可以非常便利的擴展到多種不同排量的發(fā)動機上。
.節(jié)氣門體采用隔熱膠套與進氣歧管連接，保證進氣的同時可以防止節(jié)氣門體過熱，保護各種傳感器。
.喉口直徑尺寸可以根據(jù)發(fā)動機排量大小進行設(shè)計調(diào)整。詳見相應(yīng)的閥體總成零部件外形尺寸圖。
.將進氣溫度傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器進行了集成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝便利，降低使用成本。
.發(fā)動機怠速空氣流量控制采用步進電機，可以根據(jù)不同的發(fā)動機來匹配使用。
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